局免

関東総合通信局へ行ってきた。

アマチュア局は22階。

エレベータホールの入口に立ってるセキュリティに、22階の総合通信局へ行きます、と告げてエレベータに乗る。

アマチュア局は陸上三課。

大部屋に入ったらアマチュア局の呼び鈴押して、出てこられた職員の方に、アマチュア局の免許状を取りに来ました、と問い合わせのS番号を伝えてウェイティング。

しばらく待ったら印刷された局免と、今回は再免許だったので無線機に貼るシールを4台分出してくれた。

かんたん。
時間さえ都合付けば、また取りに来てもいいかなと思う。

おしまい。

朝9時前に知らない番号からかかってきたら、電監だった(^_^;)。

働いてるなぁ。
(^^)d

昨夜WEBフォームで、局免を取りに行きたいと問い合わせので、その回答だった。

■用意出来ますので、お越し下さい。
■九段下の千代田区役所と同じ建物の22階、陸上三課、アマチュア局係。
■区役所とはエレベーターホールが違います。
■身分証明書と、Sから始まる問い合わせ番号が要ります。

ん〜、こんないろいろ言われちゃうなら、メールで返事くれた方がいいな(^_^;)。

9月8日の日付で審査終了になってた。

これで運用しちゃってもいいのかな?

きょうのお知らせメールも朝9時前に届いてた。

サマータイムなのかな?

ユーザＩＤの住所と変更申請の住所が一致しないため受付することができません。

セカンドシャックの住所になってたからなぁ。

ただ、

変更申請の内容については不備はありません。

おおお。

今回はすぐ直して再提出。

さっそく「審査中」になったけど、きょうの分は「補正依頼中」のまま。

なんか間違えたかな。。。。。

昨夜電子申請Liteにて出した送信機追加の変更申請、今朝9時前にお知らせメールが。

補正が必要な事項がありますので、お知らせいたします。

リンクをたどって通知書を確認すると、

免許の番号に「移動しない」局の番号が入力されています。

そんな間違い。。。。。

さっそく(夜になってからだけど)、修正して出し直したよ。

あと、移動局と固定局で免許人住所を統一する必要があるので(設置場所そのままでも)固定局の住所を変更してとのことだったけど、もう一件出すのもめんどーなので、移動局の方を常置場所はセカンドシャックのままで免許人住所をホームシャックの方に変えてみた。

さて?

移動局に送信機を1台追加。

再免許申請では過ぎるほどカンタンだった電子申請Lite、変更申請ではちょっとムツカシかったかなぁ。。。。。

来た。

来てくれた・・・・・。

今回はトラブル続き。

免許の有効期間が1月末までなのを、なぜだか2月までと勘違いしてたのがまず間違いなのだけど、「電子申請で出来ますよー」のお知らせを確か6月頃にはもらっていたのに、夏休みにやろー、次の連休にやろー、と延ばし延ばししてたら12月になっちゃって、そろそろやっとかなきゃとどうすればいいのか調べてたらようやく期限が間近だと気付いた。

しかも、電子申請のパスワードが分からなくなっちゃってるし。

急いで再発行を依頼。
1週間はかからず届いたけど、すでに期限ギリギリ。
というか、年末休みに入っているのでは、という心配はあったけどとりあえず申請。

年明け、すぐではないけどメールが届いたのを確認して安心してたら、申請料納付の期限、今度は過ぎちゃってて、あわてて電話したら新しい番号を発行してくれた。

で、審査終了になって、返信封筒を送って、無事に届いたので安心してるところ。

前に移動局の再免許をした時にも感じたのだけど、電子申請は、特に再免許申請は、すげー簡単。

支払いなんて、ヤフオクなんかより簡単で金額とか間違えようないし。

まー、Windows依存というところが引っかかる方もいらっしゃるみたいだけど、いまはまだ過渡期なのかもしれないし。

■＜JH1FCZ・大久保氏が発行＞自作電子回路雑誌「CirQ（サーク）」、最新刊の066号で「終刊」を告知 | hamlife.jp

ただ、返信用封筒を送らなきゃならないってところが、どうなの?

ひと月かかったな・・・・・。

さて、開封しよう。

外箱。

蓋を取ってみた。

さらに、付属品とかが入っている大きな中箱。

それをのけるとようやく本体の箱が見えてくる。

重かったけど、スコープを載せなければFT-1000のところにどうにかリプレース出来た。

横はギリギリ。
というか、意外にもギリギリながら入った。

FTDX5000MP。
デジタルやらないからOCXOまでは要らないと思ったけど、どうやら他のグレードは販売やめちゃったみたいなので。

これに決まるまでにはいろいろ考えた。

まず、TS-480は200w機ではあるけど、フロントエンドがTS-2000と同じだというのでちょっと物足りない。
安くていいけど、電源まで考えるとあまりスマートにはなりそうになかったし。
ATUは使わなないので、そこはマイナス点にはならなかったけど。

DX9000。
TS-480を除けば、コンテスト版なら200w機で一番安い。
バカでかいけど、それがいいようにも思えてきたし、ギリギリながらラックそのままで入りそう。
さらに、電源別ながらもベアフット400w版も気になってきたけど、ハムフェアで1キロにしちゃえよ～、みたいに言われてきたところで受信がイマイチっぽく思えてきたのでやめといた。

IC-7700。
いろいろ聞く限りでは間違いはなさそう。
古いんだけど、それよりも、なぜだかピン!と来ることがなかった。

TS-990。
でかい。いまのラックには絶対入らない。
ひとに言われた右上のRITの位置が、というのはむしろ気にならなかったけど(TS-690とかTS-2000もそこだし)、やはりピンと来ない。
ただ、サービス受付が近くにあるのが気安いんだけどね～。

消去法で決めた感じになったけど、実際に使ってみるとメインダイアルの左側はFT-1000と同様の機能がまとめられている。右側は、サブダイアルと、メインとサブの機能ダイアル毎にボタンがまとめられてて分かりやすい。どうやら7700、990でピンと来なかったのは、そのあたりが煩雑に思えたからみたい。

RS-232Cとはいえ汎用I/Fで繋がるのは助かる。
Logger32も瞬間的にオッケー。

これでやる気も出るというもの。

スコープはまだ繋いでないけど、そりは他をいろいろ片づけてから、ラック組み直すことにしよう・・・・・。

そろそろひと月。

ようやく審査中になった。

長かった・・・・。

って、まだ終わってはいないよね(–;)。

開梱する前に、電子申請Liteだとどんな感じで出来るのかのぞきに行ったら、そのまま進めたくなった。

電子申請のユーザーID通知書の入れてあるファイルを見つけ出して、入力開始。

すぐにユーザーIDとパスワードを入力する場面になって、メモの通りに入力したらパスワードの期限が切れてるとのこと。

それは想定範囲内。再免許のときもそうだったので。

なので、落ち着いて進められるかと思ったけど、なんか出来ない。

そういえばWin7では対応していないとか誰かが言ってたな・・・・・。
そんなんでいいのかな、総務省。

別のソフトのためにデュアルブートにしてたのが役に立った。
さっそくXpで作業再開。

TSSを通さない申請って初めてだけど、技適番号あっても指定事項とかって入れるんだ。
って、あたりまえか。

なので、ヤエスのホームページから取説ダウンロードして、申請書の書き方のページを見ながら入力してく。

で、送信。
ちゃんと出来たかな?

画面に出た問い合わせ番号がメールでも通知されてたので、返信用封筒の準備とかは後日にしておこかと。

明日は開梱出来るかな?