月: 2023年9月

ふらっと道の駅「箱根峠」へ。

## スタンプは無し。

FDの時の反省から、サブバッテリーは通さず、エンジンをかけてメインバッテリー➡DCDC➡RIGのつなぎ。

24から始める。
空振り。

次に21。
CQ出してたら、助手席の下あたりからなんか煙が出てるような。。。。。

DCDC直前の配線が熱くなってた。

このDCDC、入力側の電圧が下がるとグイっと電流を引っ張るみたいで、以前にサブバッテリーだけで使っていた時は最後はヒューズが切れてた。

パワーを下げたらとりあえずダイジョブみたいだけど、空振り。

18、空振り。
14と7はATUチューンするとHi-SWRとか出ちゃったのでスキップ。

7から上はダイアモンドのカセットコイルのを使っているのだけど、平成の大合併の頃から使っているからなぁ。
せめて調整とかやってあげないといけないのかも。

3.5は、カセットコイルは50w入れちゃいけないの気付かずに使っていたら焼けちゃって(症状説明してハムフェアで放出した)、その後に購入したシングルバンダー。

でも、時間が早めだったので、夕方まで動画編集したりで過ごした。

さて、25wでも呼んでくれるかな?

2局目の方がクラスタに上げてくれたみたいでぽつぽつ呼ばれたけど、
さすがに平日、12局のみ。

でも、楽しめました。

で、サブバッテリー。
走行充電器がちゃんとつながっているかを確認するのに電圧計を常時設置したけど、FDの後は12vまで上がることが無い。
その前は、走行中なら15vとか出てたんだけど。

FDでエンジンかけながら長時間の50w運用しちゃったから、メインバッテリーがへたった?
オルタネータだとややこしいな。

全市全郡の前に車検で持ち込むから、よく見てもらおう。

■FTI、広告は出してるんだな。
■FT-890、270Hzのルーフフィルタ。
■国内7074の慎重論があるのか。

## 2023年9月23日(土祝)

最近話題のAI。

大雨の中、ようやくシャックに到着したのはスタート直前。

でも、まずは先週すっかり忘れてたXPOコンテストのログ提出。

電信部門が無いからマルチバンドのどれかだけど、昨年はCHLだったからCHFにしようかと。

そんなこんなで30分遅れで7メガからスタート。

とりあえず呼び回り。
CQも出してみる。
けっこう出来る。
22時台は60q出来た。

23時過ぎたら3.5メガ。
こちらもけっこう出来るので夜の部最後まで。

1.8はやめといた。

朝の部、食事とかでちょっと遅れて3.5でスタート。
途切れたので7時過ぎから7メガ。

9時でゴミ出しとかでちょっと外出。
戻ってからの14はちょっとは出来たけど、21と28は誰もいなさそ。素振りもしなかった。

その後は7メガで楽しくランランしたよ。

CHF

今回もスーパーチェックに出て来ない局がチラホラ。
そうでなくても、バンドニュー局にはカードを出しちゃう。

コンテスト後は、食事しながら今後は使われなくなるかもしれない7041でFT8を楽しみました。

## 2023年9月18日(月祝)

朝は起きたんだよ。
4時に。

寝てないとも言うけど。。。。。

ラグビーW杯イングランド戦、後半の相手選手ヘディングからの得点シーンあたりまでしか覚えがなく、気が付いたら8時。。。。。

どうやら気絶したあたりから大差になってきたらしい。

ほかにもいろいろ所用を優先してたので(その間はFT8)、
最後の1時間ほどだけの参加。

設備的なトラブルは、Logger32をちゃんと設定していなかったために(原因判明済み)、
自作サポートツールから周波数情報がzLogに送られなかったこと(zLogは悪くない)。

C7
12局、12 x 10 = 120点

話題は松田ジャンク会(廃止)とかFCZ誌の公開とか富士山登山とか。

電子公開されたFCZ誌で気になるものがあれば、基板起こしてみよーかなー、とか。

きょうはここ。

・2.4Gは無線LANや電子レンジで使い物にならないけど、山に上がればかなりクリア。
・5.6Gはマイクロ始めるには最適だけど、アマチュアは二次業務。
・10.4Gから上はいまのところ一次業務。　

伝播とかが面白いのだろけど運用にはあまり興味無いし、製作ものはハードル高いなぁ。

聖地、秋葉原。

【JH1YLK】OB有志がけっこう集まった。

16期 3名、
17期 4名(+オンライン1名)、
18期 1名

計8+1名。

卒業以来初登場の方もいらしたので、何故にこの時期にという話をさせていただいた。

楽しかったです。