アンテナ、無線機

#2025年10月26日(日)

朝ごはん、簡単にしたつもりだったのにスタートがちょっと遅れた🥴。

というか、昨日は雨だったのでアンテナ交換出来ず、全市全郡に引き続いて144😟。

意外と? コンテスト通じて呼んでもらえたよ😌。

まあ、昨年よりも局数増えたので😅。

それはそうと、なぜに電信電話記念に出なかったかというと、
セカンドシャックのPC構成を変えるのにいろいろやってて終わらなかったので🙄。

別宅より4kディスプレイ持ってきて、デュアルにしました。

こんな感じ😊。

結局、ショップには在庫があったのでMD200を本体のみ購入。

手持ちのカセットコイルのうち、よく使うであろう7と10を着けてみてアンテナアナライザ。

使えそう😄。

カセットコイルの方は、微調整しといた。

20年以上そのままだったからね😅。

週末に向けて無線機はいったん降ろしちゃうけど、今後が楽しみだ😆。

 

ふだん付けっぱなしにしている短いホイップがnanoVNAで確認すると???なのでケーブルかと思ったけど、
直結してみても大して変わらず。

ホームシャックからアンテナアナライザを持ってきたので144だけになるけど確認してみたら、
こちらもダミ。

3.5のモノバンドアンテナは、まずまず。
nanoVNAでも良いじゃん?

こりでケーブルは無罪判決。

7から上はカセットコイル式のなんだけど、こちらだとダミ。
nanoVNAではいちおうバンド近くにSWRのディップ点があるのだけど、
5ぐらいあるからダミでしょ。

平成の大合併の時にさんざん使ったからなぁ。
20年前か。。。。。

もう引退させるよ。

7だけなんか買うか。
あー、144/430もだな。

クルマのアンテナ系を確認するのに、以前にほぼジャンクで入手したnanoVNAを引っ張り出した。

使い方、しばらく分からなかった。。。。。

あと、ダイアルのレバースイッチ、やっぱり直さないとダミだな。

それとは別に、動いてると思っていたアンテナもイマイチ。

ケーブルか?

ひとつ分かったことは、しばらくワッチしながら走るもまったく入感の無かった430、
アンテナが繋がってなかったよ。

nanoVNAの方は、使うつもりなら新しいのを買った方がいいな。

zLogで「TS-2000」を選んでいたのを「TS-2000/P」にしたら動き出したよ。

ポーリング、ってことらしい。

つまりは自作IFは壊れてなかった。

ついでにトリプレクサを買い込んで、走行中は144と430のFMメインチャンとかを聞けるようにもしたよ。

 

楽しくなってきたぞ。

クルマ運用準備。

きょうは涼しかったからね。

 

昨年FDで不調だったFT-891Mは降ろしたものの検証は出来てなく、
なので、6dで動作確認したTS-2000SXを再度積むことに。

あと、昨年ハムフェアで仕入れた新しい昇圧器も。

まあ、積み込むだけなんだけど。

とはいえ、動作確認しようとしたら、
自作IFのCH340Kが認識しない。。。。。

最近お友達なMSコパイロットと相談しながらいろいろやってみたけど、
結局はシャックで使ってたUSBケーブルにしたら認識したよ。

クルマに載せっぱなしだったUSBケーブルが劣化していたからなのか
2mと長いからなのかは明らかではないけど、とりあえずケーブルは
捨てた。

ただ、自作IFにストレスかけちゃったみたいで、
PCから周波数は設定出来るんだけど、
CWキーイングは出来るんだけど、
無線機周波数を読んでくれない。

一部の断線かな? とは思うので、
次に確認してみるよ。

基板にストレスかかるような構成はダメだね。

きょうはタイムオーバー。。。。。

宮里くんは、後輩にあたるひとなんです。

“挟むだけ”で抵抗器やコンデンサーの値が測れる「LCR-ST1」を試してみた
https://ascii.jp/elem/000/004/244/4244980/

学生時代に直接つながりは無かったけど、
講演聴いたし、そのときお話させていただいた。

そんな彼が紹介されていたのが便利そうだったので、買ってみました。

製作途中の基板に実装してあったチップ部品で動作確認。
もう載せちゃっていたけど、まあまあ使えそうだ。

以前に、通販で買ったチップ抵抗器が違う抵抗値だったりしたこともあるので、
これで製作モノも進む、といいな。。。。。

なんか怪しいから使いたくはなかったんだけど。

ひとつ前のは楽天で見つけた業者で処理してもらった(700円)。
さらに前のも処理出来ずにいたのだけど、その業者で扱う品番ではなかったので。
おそらく、30キロ超えてたので宅配便の料金が高いんだと思う。

でも、まあ、こりで少し片付いたよ。

結局、再現性を重視して、同じのを買いましたよ。

ACデルコ M27MF Voyager

いや、カラカラになっちゃうのは再現しないように、電圧監視しながら使います。

どこかに12v以下にするなと書いてあった気もするけど、まあ11v近くになったら気を付けるようにするよ。

バッテリーに付いているインジケータは「黒」で、これは50～70%充電されているとのこと。
ちなみに先日まで検証していた個体は「白」で、液不足だから交換してねということらしい。

液不足が本当なら、復活するわけはないか。

12.25v、5.53mΩ。

古い方は、検証時の最小値が47.5mΩでしたよ。

CCA値は532。

満タンが550で、古いのは21までしか上がりませんでした。

これをクルマに積み込みます。
無線機に使うかどうかはアレだけど。

ついでに配線材も新調しようと計画中。

定格は550なんですけど。

一時は89mΩまで下がった内部抵抗も、今回は281mΩにまで上がってるし。

諦めて新調するよ。