特集はクルマで楽しむ～だけど、あまり読むところは無かったかな。
・「エコカーブームとモービルハム」、JA1BRK
## クルマのことならさすがにタメになる。
・「移動用広帯域RHM10」、7J3AOZ
## VUは要らないし、80MTRSが欲しいところだけど、興味アリアリ。
クルマでの電源引き回しはいろいろ考えたけど、走りながら運用することは無いのだから、別バッテリーと昇圧器がいいと思うんだけど、どうかな?
・「SteppIR 2エレ」、JR3STX
## もう要らないけど、読んだ。
・RTTYコンテストチップス「USB電源のクリーンアップ」、7L4IOU
## パッチンじゃダメなのかな?
別冊付録は「HF高級機ガイドブック」。
ベアフットで使いたいので、K3はねぇ。
落成検査受けなくて済むようになるなら、DX9000の400w機がいいけど。
まあV/Uは
あのアンテナにとってはオマケですけれどもね（笑）。でも、2mのモビホとしては良く働きますよ。
＃430MHzは本当にオマケですけどね（笑）
コメントありがとうございます。
恐縮です(^_^;)。
当局はモービルホイップだけでHF移動運用を楽しんでいますのでさかなり気になりました。
便利なアンテナ
ですよ（笑）。基本的に、メインエレメント（ロッドアンテナ部）は最長にしておいて、あとはシリンダーの上下でSWRは追い込めます。もちろん、ロッドアンテナの伸縮で、微調整も出来ますし（私は、基本的にはしませんでしたけど）。
ただ、性能的には、各々のバンドのモノバンドホイップ（特にセンターローディングのもの）には負けます。なので、メインのバンドではモノバンドのホイップを持っているけど、たまには他のバンド（WARCとか）に出たいと思っている方に向くのではないかと思います。