SASEが来た(;^^)。

帰宅したらエアメールが。

そんな気はしたけど、QSLカードだった。

どうやらこの間の移動運用のときのもの。

茨城県小美玉市移動運用(JCC#1437、QM06DF)

確かにQSOしている。
そういえば、JCCがどうのこうのと打ってきた海外局がいたな。

すでにビューローに送ったんだけど(週末のハムフェアで)、こういう場合はダイレクトでも出してあげるのがいいのかな?

ダイレクトとかSASEとかやったことないから分かんないや。

よく見たら返信封筒に日本の切手が。

すげー。

しかし、JCC集めてる割にはこちらの住所をYokahamaとか書いてるな、とか思ったけど、気になってQRZ.COMを確認してみたら自分が間違えてた。

すまそ。

おわびに(というか、この場合はお礼かな)、切手同封してあげるから。

ハムフェア2009、最終日

なんか購買意欲が高まってしょっちゅう会場をうろうろ。

先輩方に出展ブースの留守番させちゃって、申し訳なかったかなぁ。

・JQ1BID高山先輩

他にも会場内で見覚えのあるお顔が。

## おなまえ失念しちゃって声かけられなかったけど。

ちゃんとブースにいたら記帳してもらえたかもしれなかったのに。

## 夏が終わった気がする。

ハムフェア2009、初日


この夏の最大にして最後のイベント。

「明大高周波」のなまえをかりての出展も3回目。
なんちゃって展示なので飾り付けはないけど、OBの方さえ気が付かないのはマズイと思い、明大グッズショップにてのぼりを買っといた。

## 新しいマークには馴染みがないのだけど。

ありがたいことに、早々にOBの方々がいらしてくれた。

・JA1FY野田OM

・JA4KI吉岡OM

・JI1BDQ金子OM

・JI1MUG久保寺OM

・JQ1OKW渡辺先輩

・JA8NEQ佐々木OM、JL1QOC川口OM

お写真は撮れませんでしたが、JA0DAE小林OM、JG1JPC浅石OM、JA1MMI鈴木OM、JF1WQC飯島OMにもいらしていただけました。

ちなみに、今回展示した当局の紹介はこんな感じ。

## これをそのままカードにしよかな、と思案中。

ハムフェア2009 、搬入日


12時のYAMA会の集合を目指すも40分遅れでようやく到着。
でも、いつもの西駐車場が満車で入れない(;_;)。

そうだ、今年はガンダム鉄道模型がかぶってるんだった。

とりあえず、食事とか買い物とかで時間を潰して4時半過ぎに再挑戦。
今度はクルマは入れるのだけど、どうやら夜中は停められないらしい。

JARL運営本部に相談するも、お役所仕事でビックリ(どこか紹介してくれてもいいだろー)。

駐車場の素敵な女性スタッフに相談したところ、病院の隣の北駐車場ならダイジョブらしい。
しかも、16時以降の入庫だと、その日の分だけは500円(^.^)。

北駐車場ではきょうのうちに合わせて3,500円払ったら、窓に貼っといてと証明をくれた。

## JARLへはこの7倍くらい払ってるんだけどなー。

出展ブースはJ45。
隣はファクシミリクラブと高岡クラブ。あと、裏にはQRPクラブ(^_^;)。

企業コーナーは、大手は準備が遅め。見られないようにしたいのかも。

アイコムはIC-9100を全面に出してた。参考出品程度じゃないんだろな。欲しくなるかも。
ケンちゃんは歴代のHFコンパクト機を4台並べて、その上にディスプレイ。開発中新製品の紹介かな。
ダイヤモンドは3.5/7のVDP。特徴が何なのかは不明。

明日は出展者は8時半から入れるらしいけど、まあ、9時目標で。

第30回 KCJコンテスト


初参加。

もともと1.9メガで出ようかと思っていたけど、アンテナの用意が事前に出来ず、でも生活のリズムを夜型に変えちゃっていたので3.5メガでエントリー。

スタートはけっこう出来た。
Last 10 rateながらもmax107QSOs/hrなんて出たのは、まあ、呼んでくださった方みんなが上手かったのでしょうけど。

朝までがんばるぞ!と思ってたけど、2時過ぎたら全然出来なくなって拍子抜け。そのまま寝ちゃって明け方も運用しなかった。

8時過ぎには起き出したけど、買い物へ行ったりと、他のバンドをのぞきもせずに夕方までのんびり。

夕方は16時過ぎからそろそろ動き出すも、たいしてペースは上がらず。

最後もずっとCQ出してたのだけど、残り30秒になったのでやめるか~と「CL」と打ったら、すかさず「TU」と打って来たけど、誰?

そんなこんなで、200局ぐらい出来たらいいな~、と漠然と思ってたけどまったく届かず。

172局、228 x 43 = 9,804

マルチは50は欲しかったんだけど。
あと、印象としては2エリアは愛知ばかりで静岡からはあまり呼ばれなかったような。他のバンドと飛び方が違うのでしょうけど。

スコアだけ見れば昨年1位の倍はあるけど、「KCJ主催コンテストの大きな特徴は, 提出されたログを全数コンピュータで照合して,双方のログの記載内容が一致した場合に限って双方に得点を与える。という規約にあります。」とのことなので、どうなることやら。

提出は、なんかややこしいこと書いてあったのでWEBフォームにJARL型式を貼り付けて出しといた。

けっこう局数出来たので楽しめたといえるかも。
ただ、これまでの結果を見る限りでは楽しめるほど局数出来るのはローバンドみたいだけど。

## 次は、横浜コンテストに出られるかなぁ。

【電子申請】保証承認→提出

金曜日の午後にTSSからメール。

外出先だったので、今朝帰宅してからの対応。

—–

この度は、保証をお申し込みいただき、誠にありがとうございます。
あなた様からお申し込みいただきました保証は、平成21年8月14日付で
承認しその旨、所管の総合通信局へ通知いたします。
 
つきましては、本日ご送付申し上げます保証書の写し(PDFファイル)を、
申請ファイルに添付して所管の総合通信局へ手続きしてください。

また、お送りいただきました電子申請ファイルについて、一部補正いたしまし
た。つきましては、添付した電子申請ファイルを正式なものとして使用してい
ただきますようお願いいたします。

以上、よろしくお願い申し上げます。

—–

総務省サイトのヘルプがいまいち分かりにくかったけど(必ずしも電子申請Liteのことが書かれている訳では無い)、結局は電子申請ライト(アプリ型式ではなく、ブラウザだけで出来るやり方)で、TSSから送られて来た申請ファイルに保証書のPDFを自分で添付してみた。

TSSで一部補正したとあるけど、こちらで気が付いたのは担当部課が選択されてたぐらい。

きょうの申請ではすぐに結果は分からなかったけど、「申請内容に問題がなければ電子納付の通知が電子メールで届きます」とのことだったので、まあ、待ってみるか。

【電子申請】また再提出(~_~;)

朝からクルマいじってたので気が付かなかったけど、昼過ぎにTSSからメールが来てた。

こっちは夏休みなのにちゃんと毎日対応してくれて大変だねぇ。
まあ、もし包括免許とかになったら仕事なくなるのだから、いまのうち稼がないといけないのかもしれないけど。

今回のご指摘事項はふたつ。

1.「F2A」は提出された諸元では発射出来ません。
2.「無線設備変更工事等の許可又は届出」にもチェックして。

## どちらも「はい」としか言いようがないな。

明日に向けて出掛ける間際になってメールに気が付いたけど、急いで編集、返信しといた。

—–

ご連絡ありがとうございました。

 ご指摘事項を修正しましたので添付にてお送りします。

 以下、コメントです。

1.「F2A」を削除します。現在の免許は同様の工事設計書でF2Aが含まれて
いるはずですが、もともと将来を見込んで申請したもので現状は運用して
おらず、現在の免許とのつながりでそのまま入れただけですのでこちらと
しても削除で問題ありません。

2.ご指摘の通り、申請届出事項の「□無線設備変更工事等の許可又は届出」
にもチェックを入れましたので御確認をお願いします。

—–

 よろぴく。

 そんな訳で、明日はいまのクルマになって初めての移動運用、出来るかな?

【電子申請】ユーザID 通知書→保証認定願い→再提出


届いてたのは昨日だけど、これで夏休みのうちにまた進められるというもの(*^^*)。

送られて来たチラシを見ながら、まずはパスワードの変更。

あとはメニューに従いグリグリと。

ただ、いまだにJ3Eとかの新電波型式に慣れないとか、占有周波数帯域幅はどうすればいいのか(ふつーは未記入でいいらしい)とか、FTV-1000の取説がなぜかすぐには出て来なかったのでネットで工事設計書を探した(そのあとJTrimでMARK-V→FT-1000に書き換えて添付した)とか。

保証認定にするので、電子申請Liteでは送信せずに保存、そのzipファイルをTSSに送ったのだけどそれ以上のことはしてなくてちょっと心配。工事設計書にFT-1000/FTV-1000と書いてあるだけで、それ以上は何も出来なかった、というかするところがなかったので。

てっきり追加情報を入れるところがあると思ったもんな~。

zipファイルを送ったら、次の画面で送金しろと。

入金確認出来てからの審査というのでとりあえず送金手続きしたけど、あと20分の差で送金は明日になるらしい。

ん~、明日、明後日で第一報が来れば助かるのだけど、どうかなあ。

と思ってたら、2時間ほどで最初の連絡が来た。

## 良かったぁ。

まあ、いろいろ足りない図面や間違い、最後まで入力してなかったとか。

さっそく、返信。

—–

 ご連絡ありがとうございます。

 ご指摘に従い補正した申請ファイルを添付にてお送りします。

 以下は個別の回答です。

・変更保証料3,000円は三菱東京UFJ銀行あてにさきほど送金手続き完了
しました。明日(8月13日)に送金されますので御確認願います。送金元は
「JL1LNCナムラ ヤスアキ」としています。

・今回の変更は、トランスバータFTV-1000追加による50MHz帯の追加です。

・親機FT-1000の送信機系統図を追加しましたので御確認願います。

・3.8MHz帯よりF1Bを削除しました。

・F1BおよびF2Aの付属装置については今回追加したFT-1000送信機系統図に
含まれています。

・変調方式の欄はA3E、J3E、F3Eだけに変更しました。

・届出事項チェック入れましたので、御確認をお願いします。

 よろしくお願いします。

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アンテナ測定

いままで表示通りの周波数に合わせて使っていたけど、必ずしもSWRは低くはなかったので周波数設定とSWRの関係を調べてみた。

実は昨日もタワーを上げてやっていたのだけど、途中でアンテナアナライザの電池が切れてしまったので仕切り直し。

ただしきょうはタワーを下ろした状態。

・CD78jr

・SteppIR







いずれもCWバンドに注目すると、以下の設定とするのがいいらしい。

3.50
7.150
10.100
14.550
18.050
21.150
25.000
28.350
50.300

どのバンドも実際の運用周波数からずれていることと、タワーを上げたときとも違うことからすると、リグコントロールというのはバンド切り換え以外には意味がないのではないかと思う。
なので、現状リグコントロールが上手く出来ないのと、PCロギングもするならYケーブルが必要なのとで土佐ビームに連絡しようかと思ってたけど、必要なくなった。

タワーを上げたときのは、また後日。
FDのログと、電子申請のIDが来てたみたいなので。